Fahrgastinformationsmonitore: Reparatur & Ersatz

Fahrgastinformationsmonitore – Reparatur & Ersatz

Fahrgastinformationsmonitore in Bus, Bahn und an Haltestellen laufen oft zehn Jahre und länger im Dauerbetrieb, häufig unter freiem Himmel und bei ständigem Publikumskontakt. Fällt ein Display, ein Touch-Modul oder die Schutzscheibe aus, gibt es am Markt kaum spezialisierte Reparaturdienstleister – meist bleibt nur der komplette Neukauf samt langer Lieferzeit. Die Firma ReTecCom repariert und überarbeitet diese Systeme mit derselben Fertigungs- und Displaykompetenz, die wir seit über 20 Jahren bei TFT-Ersatzmonitoren für Geldautomaten und Ticketautomaten einsetzen.

Was zählt zu Fahrgastinformationsmonitoren?

• Innenraumanzeiger in Bus und Bahn (Haltestellenanzeige, Liniennummer, Anschlussinformationen)
• Bahnsteig- und Haltestellen-Displays (dynamische Fahrgastinformation, DFI)
• Fahrerdisplays und Bedienterminals im Cockpit
• Außenanzeiger (Zielschilder, LED/TFT-Frontanzeigen)
• Zugehörige Touchkomponenten und Schutzscheiben

Unsere Leistungen im Detail

TFT-Displayreparatur und -ersatz. Für alle gängigen Baugrößen und Schnittstellen – von der Baugruppenreparatur (Hintergrundbeleuchtung, Inverter, Displaycontroller) bis zum kompletten Austausch mit einer kompatiblen Alternativmatrix, wenn das Original-Panel abgekündigt ist. Details zum Ablauf auf unserer Seite TFT-Monitore Reparatur.

Touchkomponenten. Reparatur und Nachrüstung von resistiven, kapazitiven und Infrarot-Touchsystemen – gerade bei Fahrgastinformationsmonitoren im öffentlichen Raum ist die Touchscheibe durch Dauerbelastung oft der erste Ausfallpunkt. Mehr dazu bei Touchkomponenten.

Schutzscheiben. Instandsetzung und Austausch von VSG- und Polycarbonat-Schutzscheiben nach Vandalismus, Kratzern oder UV-Trübung, siehe Schutzscheiben (VSG/PC).

Sonnenlichttaugliche Displaylösungen. Für den Außeneinsatz an Bahnsteigen und Haltestellen setzen wir auf transflektive Displaytechnologie, siehe Transflektive TFT-Displays.

Schwer beschaffbare Ersatzteile. Für ältere Systeme, deren Originalzulieferer die Produktion eingestellt hat, beschaffen oder fertigen wir passende Komponenten – siehe Ersatzteile für SB-Terminals und Ersatz-Displays (TFT/LCD).

Lösungen für abgekündigte Systeme

Viele Fahrgastinformationsmonitore stammen aus Fahrzeug- oder Bahnsteigausstattungen, die vor 10–15 Jahren beschafft wurden. Der ursprüngliche Displayhersteller existiert oft nicht mehr, oder das Modell wurde längst abgekündigt. Statt das komplette System zu ersetzen, integrieren wir eine mechanisch und elektronisch kompatible Alternative – ohne Eingriff in die bestehende Fahrzeug- oder Systemintegration. Dieser Ansatz spart nicht nur Kosten, sondern auch die oft monatelange Beschaffungs- und Zulassungszeit eines Neusystems.

Für wen?

Verkehrsbetriebe, ÖPNV-Instandhaltungsdienstleister und Zuggesellschaften, die Ausfallzeiten reduzieren und die Lebensdauer bestehender Fahrgastinformationsmonitore verlängern wollen, statt komplette Systeme neu zu beschaffen.

Warum ReTecCom?

Wir bringen die gleiche Fertigungs- und Reparaturkompetenz mit, die wir seit Jahren bei TFT-Ersatzmonitoren für Bankautomaten und Ticketsysteme (ICA, Scheidt&Bachmann, Krauth, ACS...) einsetzen – herstellerunabhängig, mit eigener Produktion und kurzen Reaktionszeiten. Details zu unserem TFT-Ersatzmonitor-Sortiment für den ÖPNV finden Sie auch bei TFT-Monitore für Ticketautomaten.